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详解重力加速度对直线模组最终负载的影响

发布时间:2018-12-28

   在目前整体制造业低迷的情况下,直线模组这一类的专业知识显的更为重要,无论是对用户还是对厂家来说,这一类的专业知识,是很有必须要知道的,因为市场并不止是一直做单轴的标准模组,更多的是针对不同行业需要灵活的设计理念,对于非标类的才会有足够的信心去完成。
 
1.了解必要的硬件的支撑
 
我们大家都知道,直线模组内部是靠伺服电机带动滚珠丝杆来达到精准定位的目的,那这些就是前提所必须的硬件,伺服电机是产生推力的动力源,通过滚珠丝杆的推力转换,传递到滑座上,就能推动滑座带动负载进行定位作用.伺服电机功率越大,转换的推力越大,这点就不需要我多说了。
 
2.内部滑轨和滚珠丝杆的极限承载值
 
那问题来了,形成推力以后,我们就必须要知道,到底能承受多大的重量?其实这个问题很简单,我们首要的就要对使用直线模组内部的滑轨型号和滚珠丝杆的型号进行参数查阅,一般对应参数都会标注动静载荷值,因为我们是做直线运动的,所以我们一般看动载荷的极限值就好了,静载荷一般不考虑。

直线模组
 
3.滑台铝合金本体能承受多少极限
 
除了看内部滑轨和滚珠丝杆的极限值,还要将模组的本体的极限也要考虑进去,一般我们会对铝合金进行受力分析,看施加多少重力会产生形变,如果结果一旦算出有形变就说明,这重力就是超极限了,所以负载的重量一定要在结果极限之内。
 
4.重力加速度对最终负载的影响
 
有一个误区,大家可能不知道,认为标准扭矩的电机,标准的导程,能够带来的负载也是一个固定的值,其实答案并不是一成不变的,为什么说不一定呢?这个取决于用户使用的加速度,加速度不一样也会导致负载的重量也是不一样的,加速度高,负载小,加速度低,负载高,具体大家可以百度一下重力加速度的相关说明。(任何物质要达到一定速度,必须要有加速过程反之减速时也必须要有减速过程,这个加减速过程转换为加速度G值后即可算出对应G值产生的推力)
总之直线模组之所以能够承载以及能够承载多少,不是单单关于一方面的问题,而是整体所有硬件结构搭配出来综合以上这些因素得来的结果,只有专业,才能让产品做的更好,发挥其最大价值。